该工程系05年凯时K66集团特聘中铁大桥局总工孙锡栋结合奥地利多卡模板公司研发的菱形液压推进技术设计制造 ,操...
哈大铁路客运专线 ,名甲山特大桥 ,共4联32+48+32米连续梁 ,梁体为单箱单室 、斜腹板 、变截面结构 、箱梁顶宽1...
集团为大西铁路客专制作的连续梁挂篮适用于跨大运高速主桥连续梁 、跨运风高速公路主桥连续梁 、跨太榆路主桥...
此产品系凯时K66集团联合中铁第五勘察设计院 ,总结施工实践经验 ,并引进挪威NRS及美国迪尔等世界先进技术 ,同...
郑开城际铁路设计时速200公里 ,线路为有砟轨道 ,连续梁跨度为75+2×106+75米 。此连续梁为单箱单室 、直腹板...
元森黄河大桥是兰州市重点交通建设工程 ,南接通渭路 ,北交靖远路 ,横跨北滨河路与新靖远路高架桥相接 ,主桥...
京津城际轨道交通工程北京环线特大桥跨大羊坊桥为预应力混凝土双线连续梁 。桥梁全长221.5m,跨度为60+100+60...
我公司为中铁十八局制作的沙特跨河大桥菱形挂篮 ,根据国外的施工要求 、特点及相关标准 ,最终选定为钢木结构...